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韦德1946旋转压实剪切实验法(GTM)沥青混合料设计与施工技术规范(DB13/T 978-2008)

点击数:3035  更新日期:2015-1-21 9:33:03】

为指导GTM沥青路面施工,保证沥青路面质量,在参考《美国工程兵旋转压实剪切试验机GTM开发应用》,开展交通运输部《重载交通沥青路面材料试验标准(GTM对比)》及《河北省典型路面结构研究》等若干专题研究的基础上编制了本规范。本规范规定了GTM设计的热拌沥青混合料路面原材料技术指标、配合比设计、施工要求、质量控制、透层、粘层施工及质量控制、验收方法和标准等。

GTM 利用应力应变原理进行沥青混合料配合比设计,可以有效减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏。至今,已在河北、山西、江西等多条段高等级公路上使用了GTM设计沥青混合料。 

 
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